В ці спекотні літні дні кожному так хочеться свіжої прохолоди. Можна, звісно, поїхати на море і там насолоджуватись на повну теплим морським бризом. Та, на жаль, не кожен може собі таку радість дозволити з тих чи інших причин, а якщо й може, то відпустка всеодно рано чи пізно завершується і доводиться повертатись у свої задушливі міста чи села. Та тут нам, як завжди, приходять на допомогу технології. А саме кондиціонери. В одних вони є, а хтось поспішає їх придбати. Наша стаття присвячена тим, хто вже має кондиціонер і хоче, щоб він коректно і довго працював. Можна, звісно, кожного року купувати собі новий «кондюк», тим паче вони щоразу змінюються і вдосконалюються, проте це річ, яка може служити Вам вірою й правдою не один рік. Як і будь-якій техніці для нормальної багаторічної роботи кондиціонеру потрібен догляд і профілактика. В цій ми розкажемо Вам, що потрібно зробити перед першим запуском кондиціонера після зимового простою.
Питання про вибір правильної температури для першого запуску після зимового простою для когось здається не вельми коректним і потрібним. Та, як показує практика, бувають абсолютно різні ситуації і перестрахуватись зайвий раз знаннями не буде лишнім. Отже мінімальна температура, коли виробники НЕ рекомендують запускати кондиціонер коливається в межах від -5 до 0 °С. Здавалось би нікому в голову не прийде думка включати кондиціонер про 0 °С, та як вже йшлося, бувають різні ситуації.
Існує кілька поширених причин, при яких кондиціонер може вийти з ладу. Найбанальніша — це пил і бруд, які скупчуються на життєво важливих деталях: теплообміннику, вентиляторі, фільтрах очищення, дренажі. Все це помітно погіршує роботу приладу. Досить часто зовнішній блок забивається пухом з тополі і пилом, що призводить до падіння продуктивності системи, застою масла або перегріву компресора. При будь-якій з цих причин на компресор збільшується навантаження, і з часом ця найдорожча частина кондиціонера може вийти з ладу. Ремонтувати компресор не завжди доцільно, оскільки вартість роботи може дорівнювати ціні нового кондиціонера.
Є і специфічні причини — наприклад, витік фреону, який становить від 10 до 30 грам на рік в залежності від моделі системи. Навіть якщо кондиціонер був встановлений і експлуатувався за всіма правилами, з часом відбувається витік фреону, в результаті якого знижується потужність охолодження, теплообмінник внутрішнього блоку в такому випадку може обмерзати, що, в свою чергу, призведе до перегрівання компресора.
Ще однією розповсюдженою причиною поломки кондиціонера може стати вихід з ладу дренажного насосу, оскільки під час роботи кондиціонер пропускає через себе велику кількість пилу і брудного повітря. Незважаючи на наявність фільтра, частина цього пилу все одно потрапляє на випаровувач (теплообмінник внутрішнього блоку). Осідаючи на ребрах випаровувача, цей пил починає потрапляти в дренажну систему, що призводить до перевитрати електроенергії, зниження продуктивності кондиціонера, засмічення, а найчастіше до поломки дренажного насоса.
Як зауважують експерти, пік поломок кондиціонерів припадає на початок травня, тому, перш ніж здійснювати перший після зими запуск кондиціонера, необхідно перевірити всі електричні контакти, роботу всіх компонентів кондиціонера і тиск в системі на витік фреону. Роблять це фахівці за допомогою спеціальних приладів — вони знімають показання всіх електричних частин і компресора, щоб переконатися, що все працює нормально.
Щоб краще підготуватися до спекотних літніх місяців, переконайтеся, що ваш будинок якомога теплоефективніший. Не забувайте робити обслуговування кондиціонеру заздалегідь і літо скоро стане вашою улюбленою порою року.