Битва між природними джерелами енергії та відновлювальними давно переросла у щось глобальне і часто розвивається за межами нашого поля зору. Ми лише можемо спостерігати її наслідки, у вигляді результатів, рішень великих компаній і початку або припиненні виробництва якихось продуктів. Однією з таких глобальних подій і втрат для ринку автомобілів з ДВЗ, стало рішення німецької компанії Daimler про припинення виробництва нових двигунів. До складу цього найбільшого концерну входять такі гіганти як Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach і, звичайно, Smart. І якщо на останньому це рішення абсолютно не позначиться, тому що автомобілі вже повністю переведені на електродвигуни, то ось марці «Mercedes» буде гірше.
Захисна плівка для смартфону DEVIA під чохол for Xiaomi Mi 11 (DV-GDR-XM-MI11U)
+2 ₴ на бонусный рахунокБатарея мобільна Choetech Wireless 20000mAh 20W Black-Orange (B657-OR)
+16 ₴ на бонусный рахунокСпортивний електрокар: На противагу Tesla – електромобіль Porsche Taycan
Взагалі назвати це рішення дивним і шокуючим не можна. Щотижня ми чуємо про появу нового електрокара від того чи іншого великого виробника, який заробив собі ім’я на авто з ДВЗ. І, на відміну від Tesla, яка з нуля почала свою діяльність в потрібному векторі розвитку, всім іншим компаніям доведеться повністю переглядати весь спосіб ведення бізнесу. Так як відмова від використання палива і перехід на, наприклад, електричне живлення двигунів обіцяє істотні зміни в розробці. Нові заводи, стандарти, вимоги, пільги і багато чого іншого звалиться як на виробників, так і покупців автомобілів «завтрашнього дня».
Концерн Daimler, втім, йде з цього ринку на дуже ефектній ноті – він представив останнє поповнення своїх двигунів, які дозволять автовиробникові оснащувати свої автомобілі ще кілька років. Зокрема, мова йде про Mercedes S- і E-класів плюс універсали-позашляховики. Нові двигуни дадуть ще якусь перевагу автомобілям, на кілька років вперед, плюс в Daimler не заперечують, що можуть допрацьовувати створені зразки і модернізувати їх. Цей захід лише перестраховка від збиткового виробництва, яке прогнозують світові експерти, на майбутні роки.
Однак, якщо ринок електромобілів з якихось причин перестане рости з тією ж швидкістю, з якою це відбувається зараз або відбудуться якісь інші події, що впливають на популярність автомобілів з ДВЗ, то політика Daimler може істотно змінитися.
До слова, Mercedes вже давно розвиває лінійку своїх електромобілів EQ, в числі яких не тільки легкові авто, але і середньотонажні і великотоннажні вантажівки. Серед європейських виробників Mercedes не першим прийняв таке рішення. До нього це зробили у Volvo, коли відмовилися від повністю бензинових або дизельних, на користь гібридів або електрокарів.
Слідкуйте за цікавими подіями на ринку автомобілів? Підписуйтесь на Telegram-канал Comfy – тут є багато цікавих новин про останні новинки в світі різної техніки !;)