О подготовке новой версии автопилота для электромобилей Tesla стало известно еще два месяца назад. Отметим, что уход израильской фирмы Mobileye из этой программы не помешал производителю добиться желаемых результатов.
Чохол для смартфону BeCover Military for Xiaomi Redmi Note 12 5G/ Xiaomi Poco X5 5G Blue (709125)
+3 ₴ на бонусный рахунокЗахисна плівка для смартфону Armorstandart Anti-Blue for TECNO Pova 3 (LF7n) (ARM62329)
+3 ₴ на бонусный рахунокКак указано в блоге компании, основным источником информации о дороге и объектах на ней теперь является радар. Напомним, ранее автопилот Tesla в качестве основного средства обнаружения опасной ситуации на дороге использовал камеру, а радар работал лишь в качестве «помощника», однако в условиях снега, тумана или дождя камера становится бесполезной в то время как радар продолжает стабильно работать.
Кроме этого, был внедрен алгоритм группового обучения автомобилей с запоминанием безопасных, подозрительных и опасных мест.
Программисты обучили систему расшифровке не только прямых отражений радиоволн, но и эха — сигналов, поступающих от дорожного полотна и зданий. Теперь «Теслы» видят положение на дороге как впередиидущего автомобиля, так и машины, едущей перед ним. Это сократило время реакции в случае торможения других транспортных средств или объезда ими препятствий.
Как ожидается, новый подход повысит эффективность работы системы, позволив ей «видеть» возможные потенциальные аварии, которые ранее не принимались во внимание.
В то же время Илон Маск отметил, что полную безопасность при использовании автопилота компания гарантировать не может. «Совершенная безопасность — это невыполнимая задача. Речь идет о повышении безопасности», — цитирует его Reuters.
Для повышения интереса к автомобилям Tesla компания выпустила новый ролик, в котором показываются несколько примеров путешествий на Тесле через Европу с использованием фирменных зарядных станций Supercharger.